Ano ang paglaban ng hangin at presyon ng precast cabin?

Palaging isa sa mga nakatuon sa mga tao, ang prefabricated tank bilang isang kabuuan ay pangunahin na binubuo ng base module, ang module ng bilog na kahon, module ng bubong at mga accessory sa pag-install at iba pa, pangunahin ng bolt fastening sa pagitan ng iba't ibang mga module, kaya ikaw kailangang pag-aralan ang prefabricated cabin wind resistance at tindig na kapasidad, ang pinakamainam na bilang sa pagitan ng mga module ay kailangang lumapit sa bolt, sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga bolt, gawin ang bawat module sa pagitan ng mas matatag.

1, pagsusuri ng puwersa

Ang prefabricated cabin ay may maximum na puwersa kapag ito ay nakataas at kapag ang lakas ng hangin ay humigit-kumulang na 12, kaya kailangan itong pag-aralan para sa dalawang sitwasyong ito.

Sa ilalim ng normal na pangyayari, ang prefabricated cabin ay dinadala ng mga trak, ayon sa pagtatasa ng stress ng istraktura kapag nakakataas, ang pinakamalaking stress ng precast tank kapag ang kotse ay paikutin, ayon sa regulasyon, maximum na bilis kapag ang kotse naman ay hindi maaaring lumagpas sa 30 km / h , sa gayon ay maaaring gumuhit sa pamamagitan ng pagkalkula, upang makagawa ang precast tank ay hindi makagawa ng pagpapapangit sa mga sulok, kailangan mong gamitin ang kahon sa gilid sa paligid ng 48,

12 bolts sa paligid ng end frame upang makamit ang apreta epekto.

Bilang karagdagan sa puwersa sa panahon ng transportasyon, ang prefabricated cabin ay kailangang magdala ng matinding presyon sa kaso ng lakas 12 na hangin, ang maximum na bilis ng hangin ay maaaring umabot sa 34km / h, at ang hangin ay karaniwang nakatuon sa isang gilid, ngunit ang direksyon ng hangin ay hindi palaging pareho, kaya't ang bawat panig ay dapat na ikabit ayon sa pinakamataas na pamantayan.

Pagkatapos ng pagkalkula, ang minimum na bilang ng mga bolts sa bawat panig ay dapat na 48, at ang paggamit ng M12 bolts ay maaaring maging mas epektibo para sa pag-aayos.

2. Simulation ng paglaban ng hangin

Ang prefabricated module ay kailangan ding gayahin at kalkulahin laban sa hangin kapag inilalagay ito sa operasyon upang makakuha ng tumpak na data.

Ang lakas ng paglaban ng hangin at pagdadala ng presyon ng prefabricated cabin ay pangunahin na pinag-aaralan sa direksyon ng lakas ng hangin ng prefabricated cabin. Sa pamamagitan ng pagtulad sa lakas ng lakas ng hangin ng gawa na cabin, nakuha ang pagpapapangit ng prefabricated cabin, upang ang maximum na stress ng prefabricated cabin ay mas mababa sa limitasyon ng ani ng buong istraktura ng bakal.

Sa pamamagitan ng pagkalkula, ang maximum na stress ng cabin ay maaaring umabot sa 198.87MPa kapag ang hangin ay umabot sa antas 12. Ang stress ay puro, kaya't ang pagpapapangit ay maliit kung ang pangkalahatang stress ng cabin ay mas mababa sa 80MPa.

3. Pagsusuri sa konklusyon

Sa pamamagitan ng iba't ibang mga module ng prefabricated na koneksyon ng tangke ng pag-install, gamit ang bolt upang maayos sa pagitan ng mga module, kakayahang mag-compress, maaaring mabisang madagdagan ang pag-install ng mga bolt na pantay na puwang, ang susi upang mapabuti ang kapasidad ng tindig, ang kontrol ng proseso ng konstruksyon ng konstruksyon ng tangke ay napakahalaga, sa pagkalkula ng nasa itaas, maaaring tapusin na ang laki ng bolt at spacing ng pangangailangan na gamitin,

Maaaring gawin ang pag-install ng katumpakan.

Sa pamamagitan ng pagtatasa sa itaas ng paglaban ng hangin at kapasidad na may karga ng prefabricated cabin, ang prefabricated cabin ay hindi magiging sanhi ng labis na pagpapapangit sa proseso ng pag-hoisting at transportasyon, pati na rin sa kaso ng labis na puwersa ng hangin, at ang kaukulang pagkawala mababawasan.


Oras ng pag-post: Abr-19-2021